Panini Radente

Dienstag, 9. Mai 2023

Impression vom Maistammtisch

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Sonntag, 28. Juni 2020

MAC Werkstatt für Automobile in der Veitstraße

Na, wer erinnert sich noch an Düsis alte Werkstatt in der Veitstraße 26? Auch schon lange her und nun gibt es dort nur noch ein Gerüstlager:
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Dienstag, 13. August 2019

[10.08. bis 11.08.2019] 3. Insel Classic - Oldtimerwelten Uhyst/Spree

Etwas spät, aber in zwei Jahren gibt es die Veranstaltung zwischen Dresden und Cottbus ja wieder. Hier ein Videorückblick:
https://youtu.be/_cSQJiKt_Mg

Und die Homepage:
http://insel-classic.de/

Montag, 3. September 2018

Sonntags im September ...

Pressemitteilung des sdtb:

Schnauzenbusse, Cadillacs und Schaffnerwannen


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Foto: dtmb Pressestelle

Depot für Kommunalverkehr öffnet an allen September-Sonntagen seine Türen

Hier kommen Liebhaber alter Fahrzeuge auf ihre Kosten: Das Depot für Kommunalverkehr des Deutschen Technikmuseums öffnet an allen September-Sonntagen seine Türen in der Monumentenstraße in Berlin-Kreuzberg. Bei freiem Eintritt zeigt das Depot auf über 4.000 Quadratmetern seine Schätze aus 150 Jahren öffentlichem Nahverkehr sowie Nutzfahrzeuge und Pkw. Unter den mehr als 50 Fahrzeugen befinden sich die für Berlin so typischen Schnauzenbusse aus den 1920er und 1930er Jahren, ein Bankierszug und Erich Honeckers Jagdwagen.
Zu den Attraktionen in der ehemaligen Schnelltriebwagenhalle der Deutschen Reichsbahn gehören historische Fahrzeuge der BVG, Feuerwehr und Straßenreinigung. Es gibt 13 Busse aus der Zeit von 1897 bis 1974 zu entdecken. Weitere Sehenswürdigkeiten sind mehrere U-, S- und Straßenbahnwagen, die einst das Berliner Stadtbild prägten, ein Wagen der Wuppertaler Schwebebahn, eine Dampfschneeschleuder und ein Pferdebahnwagen von 1865. Zudem werden ein preußischer Abteilwagen und die Sammlung von „Schaffnerwannen“ (Fahrkarten-Kontrollhäuschen) sowie Haltestellenzubehör präsentiert.
Als Shuttleservice fahren zwischen dem Deutschen Technikmuseum in der Trebbiner Straße und der Depothalle die Museumsbahn und historische Omnibusse der AG Traditionsbus. Die Fahrt mit der Museumsbahn ist kostenlos. Fahrscheine für die Omnibusse gibt es gegen einen kleinen Kostenbeitrag.
Die Öffnung des Depots wird durch die Mitglieder des Vereins „Freunde und Förderer des Deutschen Technikmuseums Berlin e.V.“ ermöglicht.
Bitte beachten Sie: Das Depot für Kommunalverkehr ist leider schlecht für Rollstuhlfahrer nutzbar.
Termine 02.09., 09.09., 16.09., 23.09. und 30.09. von 10.00 bis 18.00 Uhr
Wettervorbehalt Bei lang andauerndem Regen muss die Depothalle eventuell geschlossen werden.
Ort Depot für Kommunalverkehr, Monumentenstraße 15, 10965 Berlin
Verkehrsanbindung Shuttle zwischen Museum und Depothalle; Bus 104 Dudenstraße/Katzbachstraße;
140 Katzbachstraße/Monumentenstraße

Montag, 6. August 2018

Webseiten-Chaos...

... hat nun hoffentlich ein Ende. Hintergrund für die Interessierten: die bisherige Plattform "twoday" die Basis der Panini-Website war, hat eigentlich für Ende Mai angekündigt ihren Dienst einzustellen. Ist dann aber doch nicht geschehen und nun wurde das Projekt von Antville übernommen. Es geht also in alter Form weiter. Zumindest erstmal.

Viele Grüße

Fabian (im Exil)

Dienstag, 9. Mai 2017

Kennt noch jemand Kurt Richter?

kurt_1982
So richtig aktiv bei Panini Radente habe ich Kurt auch nicht mehr erlebt, aber als ich 1997 zu Panini Radente stieß, schwirrt er mit seinem Mercedes-Fiat500 noch umher. Oliver kontaktierte Kurt immer, wenn er Elektrikprobleme hatte. Vor zwei oder drei Jahren tauchte er mal in Klein Marzehns beim Treffen auf, da auch seine Tochter inzwischen 500er infiziert war/ist.

Nun hat er sich mal bei Motortalk auf einen netten 500er Artikel geäußert und die Geschichte zum Mercedes-Fiat erzählt:
Unser Fiat 500 begegnete mir im Dezember 1979 als, mit einem halben Mercedes 190 Kühlergrill und einer Ballhupe an der Tür, verschönertem Hinweisschild-Ständer, zu einen Gebrauchtwagen Handel.
Der ulkige Wagen weckte in mir sofort die grandiose Idee, den wieder aufzubauen und ihn meiner auch sehr kleinen Verlobten (übersichtliche 150cm) zu ihrem 18. Geburtstag, in einem Jahr, zu schenken, da sie ja auch grade den Führerschein machte.
Der Entschluss fundamentierte sich dann, nach dem zweiten vorbeifahren an dem ulkigen Hinweis auf den Gebrauchtwagen Verkauf und ich suchte diese Firma, dem Schild folgend mal auf.
Wie sich herausstellte, kannte ich sogar den Besitzer dieser Firma, sogar persönlich, und sogar auch schon länger und zudem (Fast vergessen) er schuldete mir auch noch 50 Mark, die ich ihm mal auf einem Schützenfest zum weiteren Kampftrinken geliehen hatte und ward danach irgendwie nie wieder gesehen, also aus den Augen und auch aus dem Sinn...
Als ihn dann da überraschend als Chef dieses skurrilen Unternehmens gesehen habe, kam mir die Erinnerung wieder und damit bekam ich auch ein mächtiges Druckmittel, als Werkzeug, für mein Ansinnen in die Hand. Kurz gesagt, darauf angesprochen bekam er sofort ein schlechtes Gewissen und war auch sofort damit einverstanden, mir den Fiat für die nicht bezahlten Schulden zu so zu überlassen.
Es war ein F110 Bj.63 kaum 80.000km gelaufen und vier Vorbesitzer. Am nächsten Tag stand ich dann mit einem mitgebrachten Trailer vor dem Elend (Nannte ihn erst mal Knubbel) und hatte es dann, nach kurzer Prüfung der Substanz, eigentlich schon bereut, nicht lieber doch die 50 Mark einzutreiben und mich nach einem etwas besser konditioniertem FZ umzusehen. Die Sitze wurden nur noch durch ein Rohr gehalten daß unter diesen durchgeschoben auf Mitteltunnel und den Holmen auflag, der Anlasser war abgebrochen, die Kabel waren in einem desaströsem Zustand und die Bremsen waren zu allem auch noch festgerostet. Auch außen nicht viel besseres zu sehen, die gesamte Karosse war nicht grade in einem Mut machenden Zustand.
Aber ich war immer schon hart im Nehmen und so wurde er mit Gewalt auf den Hänger gezottelt und so, mit einem Nachbarn abgesprochen, bei dem heimlich in einer nicht genutzten Garage zum Wiederaufbau abgestellt, damit meine Kleine den nicht sieht und es eine Überraschung bleibt.
Sie mußte dann im folgenden Jahr viel Zeit alleine verbringen weil ich immer (um Ausreden nie verlegen) bei irgendwelchen Kumpes war, oder länger arbeiten mußte.
Um es Kurz zu machen, ich habe es geschafft,…. (auch wenn es oft Unfrieden wegen ihrer vielen allein verbrachten Zeit gab) Zu ihrem 18.Geburtstag stand er jedenfalls mit frischem TüV und angemeldet vor der Tür. Er wurde vom ersten Augenblick an abgöttisch geliebt und bekam bald den Namen "Hutschi"...

Er begleitete uns, mit unseren später dazugekommenen Töchtern, dann auch noch viele Jahrzehnte und weit über 200.000km (mit mehreren unterschiedlichen Motoren) doch recht zuverlässig. Es wurde in richtiger Wahn alles um den Fiat mit und wahrzunehmen.

Letztendlich, meine große Tochter bekam ihn dann auch zum 18.Geburtstag überlassen, zum wieder herstellen, natürlich mit Vaters Hilfe, aber leider zu wenig Zeit, so daß es “scheinbar“ eine never ending Story werden wollte.

Aber alles ist gut gegangen. Sie hat dann sogar im Fiat 500 geheiratet und fährt nun, inzwischen auch mit ihrem Sohn,.. so oft sich die Gelegenheit ergibt. Der Fiat 500 Virus hat sie (und mehr missmutig ihren Mann) jedenfalls auch mit Leib und Seele erfasst und sie läßt kaum ein Treffen der Fiat 500 Scene aus.

Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen, ob mein Enkel den auch so lieben wird und er das Fiat 500 Fieber ebenfalls bekommt und ihn weiter am Leben hält... [Wenn ich es dann noch erlebe]

Ein paar historische Bilder hat er auch hochgeladen: KLICK

Mittwoch, 5. Oktober 2016

Alte Panini Radente Homepage

Auf der Suche nach alten Scheunenbilder bin ich auf die alte Panini-Radente Homepage 1999 - 2006 gestoßen:
index

Los ging es mit dem aktuellen Aussehen etwa 2006. Der 1. Eintrag: Klick

Montag, 3. Oktober 2016

Scheunenauflösung

Das Ende der Scheune naht...

Schenkenhorst

Weitere Bilder:
KLICK

http://fiat500.twoday.net/stories/843565663/

Freitag, 15. Januar 2016

Ciao-Ciao Scheune

2003/2004 wurde die Vereinsscheune an Andrzej, Henrik und Marco überschrieben. 2002 gab es noch eine kleine Abschiedsfeier.
Nun wurde die Scheune von der Vermieterin verkauft, was wohl das endgültige Aus bedeutet...

Dienstag, 18. November 2014

[7.12.2014] Panini Radente Julklapp im neuem Restaurant

Am Sonntag, den 7. Dezember 2014 um 18 Uhr findet wieder unsere kleine Weihnachtsfeier statt. Wie immer machen wir auch einen Julklapp.
Deshalb nochmal zur Erinnerung (und auch damit Ihr genügend Zeit zum Basteln habt) die Regeln für den Julklapp:
- Geschenk im Wert von ca. 5 EUR, am liebsten selbsgebastelt
- Das Geschenk sollte irgendwie zum Thema Fiat 500 und Italien passen
- Das Geschenk bitte ordentlich einpacken, damit man nicht vorher schon sieht was enthalten ist.

!!!NEUES LOKAL!!!
Da Marcello geschlossen hat, findet die Weihnachtsfeier in diesem Jahr im frisch eröffneten Olio, Sale, Pepe von unserem Lieblingskellner Luigi statt. Die Pizzeria ist im Willmanndamm 15, 10827 Berlin-Schöneberg, in der Nähe des Kleistparks. Die Parkplatzsituation ist vor Ort recht angespannt, also am besten mit kleinen Autos kommen.

Dies ist die Seite von Panini Radente - dem Fiat 500 Club aus Berlin. Schaut mal im Fiat 500 Forum vorbei und nicht vergessen: 1.Sonntag im Monat ist Clubabend!

...auf der rechten Seite werden Neuigkeiten, die für Berliner Fiat Fahrer interessant sein könnten, veröffentlicht. Wer will, kann diese gerne kommentieren oder ergänzen. Viel Spass!

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FIAT 500 Treffen in Berlin 25.-27. August 2023

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