Die Feinstaubbelastung und deren Ursachen mag diverse Ursachen haben. Mit Sicherheit auch die der Dieselfahrzeuge und Oldtimer. Ein 3%iger Rückgang scheint mir hier allerdings kaum im Bereich zu liegen, in dem man von riesigen Erfolgen sprechen kann. Zumal in dieser Untersuchung der milde Winter und die damit verbundene Einsparung an Heizung, allem Anschein nach, völlig außer Acht gelassen wurde.
Wieviel Anteil an dieser Belastung haben die Gas- und Kohleheizungen in Berlin? Wie groß ist der Rückgang von alten Heizkesseln durch Umrüstung in moderne Heizkessel mit weniger Ausstoß an Feinstaubpartikeln? Durch steigende Heizkosten wurden ebenfalls weniger fossile Brennstoffe "konsumiert".
Hat irgend jemand bei der Berechnung mit einbezogen, ob gegebenenfalls viele Fahrzeugführer aufgrund der gestiegenen Kraftstoffpreise weniger mit dem Auto unterwegs war?
Diese Statistik hat ihre Aussage weit verfehlt!
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Zuletzt aktualisiert: 14. Sep, 09:51
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Feinstaub und die Ursachen
Wieviel Anteil an dieser Belastung haben die Gas- und Kohleheizungen in Berlin? Wie groß ist der Rückgang von alten Heizkesseln durch Umrüstung in moderne Heizkessel mit weniger Ausstoß an Feinstaubpartikeln? Durch steigende Heizkosten wurden ebenfalls weniger fossile Brennstoffe "konsumiert".
Hat irgend jemand bei der Berechnung mit einbezogen, ob gegebenenfalls viele Fahrzeugführer aufgrund der gestiegenen Kraftstoffpreise weniger mit dem Auto unterwegs war?
Diese Statistik hat ihre Aussage weit verfehlt!