Resumé nach 15 Monaten Umweltzone
Senatorin Lompscher: Die Umweltzone wirkt Wer hätte das gedacht? Die Umweltzone ist ein voller Erfolg. Die Berliner Presse hat die Meldung der Senatorin für Gesundheit, Umwelt und Verbraucherschutz Katrin Lompscher zur Umweltzone aufgriffen und applaudiert zusammen mit Umweltorganisationen.
Die Pressemitteilung ist u.a. --> HIER <-- zu finden.
Zwei Zitat daraus:
"1. Wie hat sich das Verkehrsaufkommen in Berlin entwickelt?
Schon seit Jahren sinkt in Berlin das Verkehrsaufkommen. Zwischen 2007 und 2008 betrug der Rückgang des gesamten Kfz-Verkehrs außerhalb der Umweltzone ca. 6,3 % und innerhalb ca. 3,9 %."
[...]
"5. Hat die Umweltzone die Luftqualität verbessert?
Ein positiver Effekt der Umweltzone lässt sich an den Messwerten für die Luftqualität ablesen. Obwohl sich die Wetterbedingungen für die Ausbreitung von Luftschadstoffen im ersten Jahr der Umweltzone im Vergleich zum Vorjahr ungünstiger entwickelten, nahmen die Ruß- und Stickoxidwerte stärker als üblich ab.
Infolge der Stufe 1 der Umweltzone konnte die Feinstaubbelastung an Hauptverkehrsstraßen um etwa 3 % gesenkt werden."
3% Besserung bei deutlich gesunkenem Verkehrsaufkommen und "schlechterer Wetterbedingungen für die Ausbreitung von Luftschadstoffen".
Da halte ich die Berliner Kurrier Schlagzeile: Umweltzone ist ein voller Erfolg für etwas übertrieben.
Schade das der 500er so eine breite Spur an der Hinterachse hat, sonst könnte er mit durch die Karo und Isetta-Lücke schlüpfen: EU Fahrzeugklasse L5e
Auch schön:
Messfehler: Umweltzonen basieren auf verfälschten Daten (16.04.2009)
Wie die Westdeutsche Allgemeine Zeitung (WAZ) letzte Woche in einem kleinen Randartikel berichtete, waren viele Feinstaubmessungen 2008 gravierend falsch. Insgesamt fünf Messstationen in Recklinghausen, Köln, Essen, ...
... Dortmund und Dinslaken lieferten über das ganze Jahr hinweg bis zu 30 Prozent höhere Feinstaub-Werte als tatsächlich gegeben. Als Ursache gab das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz (Lanuv) falsch justierte Messgeräte eines amerikanischen Hersteller an. Die Rechtmäßigkeit der Umweltzone sieht der Abteilungsleiter Luftqualität, Peter Bruckmann, trotzdem nicht untergraben. Selbst nach Abzug der Differenz sei die Luftbelastung noch zu hoch. Obwohl man anscheinend die fehlerhaften Zahlen herausrechnen kann, müssen die Jahresdaten der fünf Messstationen für 2008 gelöscht werden.
Besonders brisant: eine fehlerhafte Station befand sich an der vielbefahrenen B224 in Essen. Das ganze letzte Jahr hindurch wurden auch hier schlechtere Luftwerte ermittelt, als real vorhanden. Die erhobenen, falschen Mess-Ergebnisse wurden unter anderem als Argument für die im Oktober 2008 in Essen eingeführte Umweltzone zu Felde geführt.
oldtimer-info wollte vom Landesamt wissen, auf welcher Rechtsgrundlage die verfälschten Daten gelöscht werden sollen, bekam aber die ganze letzte Woche niemanden von der Pressestelle des Lanuv ans Telefon. Vielleicht haben sich die Damen und Herren schon im Keller ihrer Behörde verschanzt.
Laut WAZ erschwere der Messfehler die Berechnung der Wirksamkeit der Umweltzonen. Oldtimer-Fahrern dürfte die Gewissheit, auf Grundlage welch schlecht erhobener Daten eine Feinstaubpanik entfacht wurde und Gesetze verabschiedet werden, nur noch ein resigniertes Kopfschütteln abringen ...
Die Pressemitteilung ist u.a. --> HIER <-- zu finden.
Zwei Zitat daraus:
"1. Wie hat sich das Verkehrsaufkommen in Berlin entwickelt?
Schon seit Jahren sinkt in Berlin das Verkehrsaufkommen. Zwischen 2007 und 2008 betrug der Rückgang des gesamten Kfz-Verkehrs außerhalb der Umweltzone ca. 6,3 % und innerhalb ca. 3,9 %."
[...]
"5. Hat die Umweltzone die Luftqualität verbessert?
Ein positiver Effekt der Umweltzone lässt sich an den Messwerten für die Luftqualität ablesen. Obwohl sich die Wetterbedingungen für die Ausbreitung von Luftschadstoffen im ersten Jahr der Umweltzone im Vergleich zum Vorjahr ungünstiger entwickelten, nahmen die Ruß- und Stickoxidwerte stärker als üblich ab.
Infolge der Stufe 1 der Umweltzone konnte die Feinstaubbelastung an Hauptverkehrsstraßen um etwa 3 % gesenkt werden."
3% Besserung bei deutlich gesunkenem Verkehrsaufkommen und "schlechterer Wetterbedingungen für die Ausbreitung von Luftschadstoffen".
Da halte ich die Berliner Kurrier Schlagzeile: Umweltzone ist ein voller Erfolg für etwas übertrieben.
Schade das der 500er so eine breite Spur an der Hinterachse hat, sonst könnte er mit durch die Karo und Isetta-Lücke schlüpfen: EU Fahrzeugklasse L5e
Auch schön:
Messfehler: Umweltzonen basieren auf verfälschten Daten (16.04.2009)
Wie die Westdeutsche Allgemeine Zeitung (WAZ) letzte Woche in einem kleinen Randartikel berichtete, waren viele Feinstaubmessungen 2008 gravierend falsch. Insgesamt fünf Messstationen in Recklinghausen, Köln, Essen, ...
... Dortmund und Dinslaken lieferten über das ganze Jahr hinweg bis zu 30 Prozent höhere Feinstaub-Werte als tatsächlich gegeben. Als Ursache gab das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz (Lanuv) falsch justierte Messgeräte eines amerikanischen Hersteller an. Die Rechtmäßigkeit der Umweltzone sieht der Abteilungsleiter Luftqualität, Peter Bruckmann, trotzdem nicht untergraben. Selbst nach Abzug der Differenz sei die Luftbelastung noch zu hoch. Obwohl man anscheinend die fehlerhaften Zahlen herausrechnen kann, müssen die Jahresdaten der fünf Messstationen für 2008 gelöscht werden.
Besonders brisant: eine fehlerhafte Station befand sich an der vielbefahrenen B224 in Essen. Das ganze letzte Jahr hindurch wurden auch hier schlechtere Luftwerte ermittelt, als real vorhanden. Die erhobenen, falschen Mess-Ergebnisse wurden unter anderem als Argument für die im Oktober 2008 in Essen eingeführte Umweltzone zu Felde geführt.
oldtimer-info wollte vom Landesamt wissen, auf welcher Rechtsgrundlage die verfälschten Daten gelöscht werden sollen, bekam aber die ganze letzte Woche niemanden von der Pressestelle des Lanuv ans Telefon. Vielleicht haben sich die Damen und Herren schon im Keller ihrer Behörde verschanzt.
Laut WAZ erschwere der Messfehler die Berechnung der Wirksamkeit der Umweltzonen. Oldtimer-Fahrern dürfte die Gewissheit, auf Grundlage welch schlecht erhobener Daten eine Feinstaubpanik entfacht wurde und Gesetze verabschiedet werden, nur noch ein resigniertes Kopfschütteln abringen ...
500 - 15. Apr, 20:59
