Samstag, 4. September 2021

Kohlenkunde, Gleichstromlichtmaschine

Ladekontrollleuchte geht nicht aus:

Häufiger Grund, neben noch so einigen weiteren Möglichkeiten ist, dass die Kohlen der Lichtmaschine zu stark abgenutzt sind.
Wechsel der Kohlen ist erforderlich, geht auch tatsächlich bei eingebauter LiMa,
siehe auch hier:
https://www.500forum.de/index.php/Thread/16870-Kohlenkunde/
weitaus komfortabler ist das natürlich wenn die LiMa auf der Werkbank liegt.
so hier:

20210902_152905_1

Die beiden Spannbolzen lösen, und schon kann die LiMa auseinandergezogen werden.
Sehr wahrscheinlich ist alles ziemlich verschmutz, voll von Kohlenabrieb und sonstigem Dreck ...

Wenn der Deckel mit den Kohlen von der Ankerwelle gezogen wird sieht das in etwas so aus:

20210904_110027

Zum Schluss eher so:

20210904_113530

Die Kollektorflächen sollten gereinigt werden.

20210903_195358

Hier der Unterschied verschlissene und neue Kohlen:

20210904_110333

meine Empfehlung ist, zuerst den Deckel mit den Kohlen auf die Ankerwelle zubauen, Vorsicht ist geboten - nicht die neuen Kohlen beschädigen.
Mit 12 Fingern und drei Händen geht das aber; ich nutze dünne Pappe um die genannten, aber nicht vorhandenen Gliedmaßen zu ersetzen.
Das hintere Lagerschild kommt als zweites.
Spannbolzen rein - fertig

20210903_193943

20210904_115603

20210904_123045

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