Kohlenkunde, Gleichstromlichtmaschine
Ladekontrollleuchte geht nicht aus:
Häufiger Grund, neben noch so einigen weiteren Möglichkeiten ist, dass die Kohlen der Lichtmaschine zu stark abgenutzt sind.
Wechsel der Kohlen ist erforderlich, geht auch tatsächlich bei eingebauter LiMa,
siehe auch hier:
https://www.500forum.de/index.php/Thread/16870-Kohlenkunde/
weitaus komfortabler ist das natürlich wenn die LiMa auf der Werkbank liegt.
so hier:
Die beiden Spannbolzen lösen, und schon kann die LiMa auseinandergezogen werden.
Sehr wahrscheinlich ist alles ziemlich verschmutz, voll von Kohlenabrieb und sonstigem Dreck ...
Wenn der Deckel mit den Kohlen von der Ankerwelle gezogen wird sieht das in etwas so aus:
Zum Schluss eher so:
Die Kollektorflächen sollten gereinigt werden.
Hier der Unterschied verschlissene und neue Kohlen:
meine Empfehlung ist, zuerst den Deckel mit den Kohlen auf die Ankerwelle zubauen, Vorsicht ist geboten - nicht die neuen Kohlen beschädigen.
Mit 12 Fingern und drei Händen geht das aber; ich nutze dünne Pappe um die genannten, aber nicht vorhandenen Gliedmaßen zu ersetzen.
Das hintere Lagerschild kommt als zweites.
Spannbolzen rein - fertig
Häufiger Grund, neben noch so einigen weiteren Möglichkeiten ist, dass die Kohlen der Lichtmaschine zu stark abgenutzt sind.
Wechsel der Kohlen ist erforderlich, geht auch tatsächlich bei eingebauter LiMa,
siehe auch hier:
https://www.500forum.de/index.php/Thread/16870-Kohlenkunde/
weitaus komfortabler ist das natürlich wenn die LiMa auf der Werkbank liegt.
so hier:
Die beiden Spannbolzen lösen, und schon kann die LiMa auseinandergezogen werden.
Sehr wahrscheinlich ist alles ziemlich verschmutz, voll von Kohlenabrieb und sonstigem Dreck ...
Wenn der Deckel mit den Kohlen von der Ankerwelle gezogen wird sieht das in etwas so aus:
Zum Schluss eher so:
Die Kollektorflächen sollten gereinigt werden.
Hier der Unterschied verschlissene und neue Kohlen:
meine Empfehlung ist, zuerst den Deckel mit den Kohlen auf die Ankerwelle zubauen, Vorsicht ist geboten - nicht die neuen Kohlen beschädigen.
Mit 12 Fingern und drei Händen geht das aber; ich nutze dünne Pappe um die genannten, aber nicht vorhandenen Gliedmaßen zu ersetzen.
Das hintere Lagerschild kommt als zweites.
Spannbolzen rein - fertig
kombinovize - 4. Sep, 21:39