Panini Radente - Fiat 500 Berlin

Fiat Abarth 850S, a photo by boybentley on Flickr.

Das diesjährige (2013) 24 Stundenrennen von Le Mans ist Geschichte. Für manch Traditionsbewussten Motorsportfan mag der Antrieb "Hybrid aus Diesel- und Elektromotor" des Siegerfahrzeugs etwas komisch vorkommen, weshalb wir doch mal einen Blick mit der Frage "Fiat und die 24 h von Le Mans" in die Vergangenheit werfen.

1954 Stanguellini 750 Sport at Amelia Island 2010, a photo by gswetsky on Flickr.

Fiat 500 haben meines Wissen nie bei Le Mans teilgenommen, dafür aber jede Menge Motoren auf Fiat-Basis in Abarths (bei Abarth teilweise auch die Chassis), Stanguellinis und Simcas, ein Fiat 1500, ein Fiat 8V und ein Fiat Dino.

• 1935 Fiat 508S Balilla Sport
• 1937 Simca mit Fiat Motor
• 1938 und 1939 Simca Huit mit Fiat Motor (Team und Fahrer: Amédée Gordini) und Simca Cinq mit Fiat Motor
• 1950 Fiat 1500
• 1953 Fiat 8V
• 1955 Stanguellini 750 Bialbero
• 1957 Stanguellini 750 Sport (4-Zylindermotor auf Basis des Fiat 600 Motors)
• 1958 Stanguellini 750 Sport und Stanguellini Bialbero
• 1960 Fiat-Abarth 850S Bialbero, Stanguellini 740 Bialbero, Fiat-Abarth 7000S
• 1961 Fiat-Abarth 850S und Fiat-Abarth 700S
• 1962 Fiat-Abarth 700 TwinCam
• 1963 Fiat-Abarth 850TC und Fiat-Abarth 1000SP
• 1965 und 1966 Fiat-Abarth 1000SP
• 1967 Abarth 1300
• 1968 Fiat Dino