Panini Radente - Fiat 500 Berlin

Habe ich vor einiger Zeit gelesen und das Buch ist mir gerade wieder in die Hände gefallen; mir hat es damals sehr gut gefallen.
Für 500 Fahrer*innen hat so ein Buch vielleicht nochmal einen anderen Stellenwert weil zumindest klar ist wie es wirklich ist mit so einem Auto zu fahren.
Ich glaube mich zu erinnern das ich beim lesen auf die beiden `Abenteurer` ein wenig neidisch war.
Reisen ist ja ohnehin toll- aber so noch toller ;)

Die Beschreibung habe ich einem Onlineportal entnommen:
Die Reiseroute klingt verrückt genug:
Vom südlichen Ende Italiens über Wladiwostok bis nach Peking. Doch Danilo Elia und sein Freund Fabrizio, beide 30 Jahre jung, gehen noch einen Schritt weiter: Anstatt einen komfortablen Wagen zu wählen, entscheiden sich die beiden Abenteurer für ihren 'gleichaltrigen' Fiat 500, Spitzname 'Cinquino'. Mit wenig Gepäck, begrenztem Budget, den Werkzeugkasten stets griffbereit machen sie sich auf eine ebenso hingebungsvolle wie bizarre Reise. Am Ende steht die Erkenntnis, dass sie die durchquerten Länder und ihre Menschen intensiver erlebt haben, als sie es je für möglich gehalten hätten.

Vielleicht gibt es ja auch einen Fiat 500 mit zwei Motoren? Irgendwie eine pragmatische Idee, einfach einen zweiten Motor einzubauen, wenn einer nicht ausreicht oder Angst vor einer Kardanwelle besteht.
Hier eine kleine Sammlung.

Die wohl bekannteste, weil auch in Serie gebaut: SafariSahara-Ente

Rallye geht immer: Gruppe B Ibiza

VW hat in den 80ern auch einen Golf gemotordoppelt

Und natürlich wurde ein Lancia aufgerüstet: Lancia Trevi

Gibt's nicht auch was von Alfa? Logo: Alfasud Bimotore

Und auch in der jüngeren Vergangenheit gab es Fahrzeug mit Front- und Heckmotor: Die erste A-Klasse

Die Liste ließe sich bestimmt noch reichlich erweitern... In Zeiten von Elektrofahrzeugen und Hybriden (da sind ja per Definition mehrere Motoren vorhanden) sind mehrere Antriebsmotoren keine Besonderheit mehr.

Update: Auf Zwischengas hat sich im Februar dem Thema angenommen: https://www.zwischengas.com/de/blog/2021/02/18/Warum-nicht-zweimotorig-.html

Falls jemand lange Weile hat:

Bleibt gesund, immer eine handbreit Sprit im Tank und uns allzeit eine unfallfreie Fahrt.

diese wunderbare Lösung zur Überwinterung hab ich in meiner Nachbarschaft entdeckt.



So ganz langsam taucht der ein oder andere 500er in Mahlsdorf auf, wo doch sonst gefühlt in jedem 10. Vorgarten ein Trabbi steht und auf Wiederbelebung wartet.