Panini Radente - Fiat 500 Berlin

Eine Währung um Fiat und Fiat-Teile zu bezahlen?
Nein, leider nicht. Fiatgeld ist eine Bezeichnung für unser heutiges Geld, welches keinen inneren Wert hat (abgesehen vom Papier). Wen es interessiert: Wikipedia

Der Begriff fiat leitet sich vom lateinischen Passivverb fieri (entstehen) ab und bedeutet so viel wie "es entstehe". Siehe auch Fiat lux.

Wahrscheinlich kennt jeder Ihren Namen;
Heidi Hetzer, derzeit noch unterwegs auf Ihrer Weltreise mit Ihrem Hudson Model Great eight Coach, Bj. 1930, wird voraussichtlich am 12.03.2017 wieder in Berlin eintreffen.
Hier:
https://heidi-um-die-welt.com/wer-ist-am-12-3-in-berlin-dabei/
werden Pläne für die angemessene Begrüßung geschmiedet.

Planungsstand heute: Empfang am Olympiastadion / Olympischer Platz, ca. 13:00 Uhr.

Quelle: Buzzfeed

Ein Hinweis aus unseren Reihen:

Sachverständigen Büro Detlef Marks
Kleine Innstraße 5 in 12045 Berlin
www.ksv-marks.de

erstellt Wertgutachten, auch für Fiat 500, günstig und kompetent.
Es wurden dort wohl schon mehrere Gutachten zu Fiat 500 erstellt.

Achim könnte dazu weitere Informationen geben.

Nächster Stammtischabend ist am 05.03.2017.



Wie immer ab 18:00 Uhr bei OlioSalePepe.

Nächster Clubabend ist am 05.02.2017.
Wie immer mit Pizza, Bier viel Gequatsche.
Ab 18:00 Uhr bei OlioSalePepe.

Nächster Clubabend ist am 8.1.2017! (Diesmal der zweite Sonntag, weil an Neujahr bestimmt keiner Lust hatte). Wie immer mit Pizza, Bier viel Gequatsche und Neujahrsgrüßen ab 18 Uhr bei OlioSalePepe.

Hier noch die Möglichkeit die Bilder vom Dezemberstammtisch bei Luigi zu sehen:

https://goo.gl/photos/gnawYZbWR8otBW3n7

Die Paninis wünschen allen Fiat Fahrerinnen und Fahrern und natürlich auch allen anderen ein besinnliches Weihnachtsfest und alles Gute für 2017!

Mal wieder ein Auto aus der 500er Reihe. Der Innocenti 500:

Der Name steht hier für den Hubraum von 500 cm³ (genau 511 cm³). Das komische Gefährt ist aus der Dreiecksbeziehung von Britisch-Ehlend, Innocenti und DeTomaso entstanden und ist ab und an noch in Italien zu finden. Technisch anfangs noch auf dem Ur-Mini basieren, gab es ab 1982 Daihatsu Motoren mit 650 (2-Zylinder) und 500 (3-Zylinder) cm³ Hubraum.